Almanya’da akaryakıt alımında yeni dönem kapıda olabilir. Koalisyonun her iki ortağından siyasetçilerin çağrıları doğrultusunda, Almanya Ekonomi Bakanı Katherina Reiche’nin (CDU) benzin fiyatlarını sınırlamaya dönük hazırladığı modelin önümüzdeki hafta uygulamaya alınması bekleniyor. Die Zeit’ın haberine göre, Reiche’nin önerisi, Avusturya’daki mevcut sistemi temel alıyor. Buna göre akaryakıt istasyonları, fiyatlarını gün içinde yalnızca bir kez artırabilecek. Ancak Avusturya bu alanda daha da katı bir uygulamaya geçmiş durumda. Ülkede istasyonların fiyat yükseltmesine artık günde bir kez değil, haftada en fazla üç kez izin veriliyor.
Almanya’da akaryakıt alımında yeni model
SPD Meclis Grubu Başkan Yardımcısı Armand Zorn, Bild gazetesine yaptığı değerlendirmede, “Bu günde bir kez fiyat artırma kuralı şimdi hızla uygulanmalı. Mümkünse gelecek hafta bile yürürlüğe girebilir” dedi. Zorn, SPD meclis grubunun düzenlemeye hazır olduğunu belirtirken, bunun bir yönetmelikle hayata geçirilememesi halinde SPD milletvekillerinin gerekli yasa değişikliğine “hemen onay vereceğini” ifade etti.
Birlik Partileri (CDU/CSU) meclis grubu başkan yardımcılarından CDU’lu Sepp Müller de Bild’e yaptığı açıklamada, söz konusu adımın “hızla hayata geçirileceğini” söyledi. Müller ayrıca, ulusal petrol rezervlerinin kullanıma açılmasıyla birlikte fiyatlar üzerinde “bir miktar baskı” oluşacağını düşündüğünü dile getirdi. Buna karşın Bakan Reiche, yeni düzenlemenin ne zaman yürürlüğe gireceğine ilişkin henüz net bir tarih açıklamadı.
Bu haber dikkatinizi çekebilir: Akaryakıt İstasyonları Birliği uyardı: Zam gelebilir
Grimm: “Önlem etkisiz kalabilir”
Ekonomi Bilim Kurulu üyesi Veronika Grimm ise planlanan fiyat artışı sınırlamasına eleştirel yaklaşıyor. Grimm, Rheinische Post’a yaptığı açıklamada, “En kötü durumda akaryakıt istasyonları, rafinerilerden gelecek fiyat artışlarını kesinlikle yansıtabilmek için önlem olarak fiyatları daha da fazla artırabilir” dedi. Grimm’e göre bu tür bir adım, daha çok kamuoyunun bir müdahale beklentisine yanıt verme amacı taşıyor. Ekonomist, ulusal petrol rezervlerinin piyasaya sürülmesi konusunda da dikkatli davranılması gerektiğini vurguladı. Krizin uzun sürebileceğine ve rezervlerin sınırlı olduğuna işaret eden Grimm, “çok erken tüm imkânların kullanılmaması” gerektiğini söyledi.
Monopol Komisyonu düzenlemeye sıcak bakıyor
Monopol Komisyonu ise fiyat artışlarını sınırlayan düzenlemenin kısa vadede rahatlatıcı bir etki yaratabileceği görüşünde. Komisyon Başkanı Tomaso Duso, ZDF’de yayımlanan heute-journal programında öneriyi olumlu bulduğunu açıkladı. Monopol Komisyonu, Alman hükümetine danışmanlık yapan bağımsız bir kurum olarak faaliyet gösteriyor. Duso’nun aktardığına göre, Almanya’da akaryakıt fiyatlarındaki artışlar piyasa yapısı nedeniyle Avrupa’daki birçok ülkeye kıyasla daha sert yaşanıyor. Veriler, vergiler ve harçlar hariç tutulduğunda dizel fiyatlarının Almanya’da yüzde 44 yükseldiğini, Avrupa ortalamasında ise bu artışın yüzde 29’da kaldığını gösteriyor. Benzinde artış oranı daha sınırlı olsa da Almanya’da ortalama yüzde 29’a ulaşırken, Avrupa genelinde yüzde 16 seviyesinde kalıyor.
Duso, bu farkın temel nedenini piyasadaki yoğunlaşma olarak gösteriyor. Ona göre Almanya’da dikey entegre şekilde çalışan beş büyük şirket, değer zincirinin tamamında belirleyici konumda bulunuyor. Bu yapı nedeniyle maliyet artışları, Almanya’da diğer ülkelere göre pompa fiyatlarına daha hızlı ve daha yüksek oranlarda yansıyor.
