Almanya’da Lufthansa’da pilot grevi başladı. 48 saatlik iş bırakma eylemi, kısa mesafeli seferlerin büyük bölümünü etkiliyor.
Lufthansa yolcuları, pilotların başlattığı yeni grev dalgası nedeniyle bir kez daha geniş çaplı uçuş iptalleriyle karşı karşıya kaldı. Almanya Pilotlar Sendikası Kokpit Birliği (VC), bugün itibarıyla Lufthansa ve bağlı bazı şirketlerde 48 saatlik iş bırakma eylemine başladı. Bu grev, Lufthansa’da yıl içinde gerçekleşen dördüncü iş bırakma eylemi olarak kayıtlara geçti. Daha önce kabin personelinin düzenlediği grevler de çok sayıda seferin iptal edilmesine yol açmıştı.
Bu haber dikkatinizi çekebilir: Lufthansa kabin personeli greve gidiyor
Lufthansa’da pilot grevi başladı
Tagesschau’nun haberine göre, pilotların eylemi, Lufthansa, Lufthansa Cargo ve Cityline’da pazartesi gece yarısı itibarıyla devreye girerken, 48 saat boyunca sürecek. Eurowings’te ise grev yalnızca pazartesi günü ve Almanya çıkışlı uçuşlarla sınırlı kalacak. Eurowings Europe ise grevden etkilenmeyen şirketler arasında yer alıyor.
Sendika, kısa mesafeli uçuşlarda iptal oranının yüzde 80’e ulaşabileceğini öngörüyor. VC Başkanı Andreas Pinheiro, bu oranın mart ayında gerçekleşen önceki grevle benzer seviyede olacağını belirtti. Bu durum, günlük yaklaşık 400 uçuşun iptal edilmesi anlamına geliyor.
Pinheiro, her gün 500’den fazla kısa mesafeli uçuşun grevden etkileneceğini ifade ederken, uzun mesafeli uçuşlarda bu sayının günlük 60 ila 70 arasında kalmasının beklendiğini aktardı. Cityline operasyonlarında ise neredeyse tüm seferlerin iptal edilmesi öngörülüyor.
Anlaşmazlığın sebebi ne?
Taraflar arasındaki anlaşmazlığın merkezinde emeklilik katkıları bulunuyor. Sendika, Lufthansa’nın mevcut aylık 820 euro olan katkıyı 1800 euroya yükseltmesini talep ediyor. Ayrıca pilotlar için yıllık 1000 euro ek ödeme ve sisteme bir maaş tutarında tek seferlik katkı da talepler arasında yer alıyor.
Sendika Başkanı Pinheiro, işverenden herhangi bir teklif gelmediğini belirterek, “Bir teklif almadığımız sürece, eylemlerin daha fazla tırmanma ihtimali var” ifadeleriyle sürecin daha da sertleşebileceği uyarısında bulundu.
Lufthansa cephesi ise taleplere mesafeli yaklaşıyor. İnsan Kaynakları Müdürü Michael Niggemann, mevcut emeklilik sisteminin Avrupa’daki rakiplere kıyasla oldukça iyi seviyede olduğunu savunurken, sendikanın taleplerinin kabul edilmesi halinde maliyetlerin iki katından fazla artacağını ve bunun sürdürülebilir olmadığını dile getirdi.
