Elektrikli mobiliteye geçiş süreci, yüksek enerji maliyetleri ve artan vergi yükü Alman otomotiv sektöründe istihdamı olumsuz etkilemeye devam ediyor. Alman Otomotiv Sanayi Birliği (VDA), 2035 yılına kadar sektörde beklenenden daha fazla iş kaybı yaşanacağını açıkladı.
Alman otomotivinde büyük istihdam kaybı beklentisi
VDA Başkanı Hildegard Müller, Redaktionsnetzwerk Deutschland’a (RND) yaptığı değerlendirmede, “Güncel hesaplamalara göre 2035 yılına kadar 225 bin iş kaybı yaşanacağını varsaymak zorundayız. Bu da daha önce öngörülenden yaklaşık 35 bin daha fazla iş kaybı anlamına geliyor” ifadelerini kullandı.
Müller, 2019-2025 döneminde yaklaşık 100 bin kişinin işini kaybettiğini hatırlatarak, önceki tahminlerde 2019-2035 yılları arasında toplam 190 bin kişilik istihdam kaybı öngörüldüğünü belirtti.
Bu haber dikkatinizi çekebilir: Almanya’da iş gücü maliyeti, AB ortalamasının üzerinde
Yan sanayi daha fazla etkileniyor
VDA Başkanı, özellikle tedarikçi firmaların dönüşüm sürecinden ağır etkilendiğini vurguladı. İçten yanmalı motorlardan elektrikli araç teknolojilerine geçişin, yan sanayi tarafında önemli ölçüde istihdam kaybına yol açacağını ifade etti.
Müller, yaşanan tabloyu Almanya ve Avrupa’daki “ciddi ve kalıcı bir üretim merkezi krizi” olarak değerlendirdi. Yüksek vergiler, enerji maliyetleri, artan iş gücü giderleri ve bürokratik yüklerin sektör üzerindeki baskıyı artırdığını söyledi.
AB’ye “esneklik” çağrısı
Alman otomotiv sektöründe istihdamın korunabilmesi için Avrupa Birliği’nin yaklaşımını gözden geçirmesi gerektiğini belirten Müller, iklim nötrlüğü hedeflerine ulaşılırken daha esnek ve teknolojiye açık politikaların benimsenmesi çağrısında bulundu. Müller, bu yaklaşım sayesinde Almanya’da yaklaşık 50 bin iş yerinin korunabileceğini dile getirdi.
