Federal hükümet, elektrikli araç şarj desteği uygulamasını başlattı. Elektrikli araçların kullanımını artırmak için başlatılan teşvik programı, özellikle çok daireli binalarda yaşayanlar için özel şarj istasyonu kurulmasını destekliyor.
Elektrikli araç şarj desteğinden kimler yararlanabilir?
Bu destekten, çok daireli binalarda daire sahibi olan kişiler ve kat malikleri yararlanabiliyor. Ayrıca bu dairelere ait otopark alanları da kapsama dahil. Başvurular sadece bireylerle sınırlı değil; küçük ve orta ölçekli işletmeler ile büyük konut şirketleri de başvurabiliyor. Ancak kiracılar bu teşvikten faydalanamıyor.
Bu haber dikkatinizi çekebilir: Almanya’da yakıt vergisine İran indirimi: Etkili olacak mı?
Neler destekleniyor?
Program kapsamında, halka açık olmayan şarj istasyonları (örneğin wallbox) ve bunların kurulumu için gereken altyapı çalışmaları destekleniyor. İnşaat işleri, elektrik bağlantıları ve gerekli teknik ekipmanlar da bu kapsama giriyor. Buna karşılık planlama giderleri ve leasing ödemeleri desteklenmiyor.
Ne kadar destek veriliyor?
Sadece altyapı hazırlanırsa, her park yeri için 1.300 euroya kadar destek sağlanıyor. Şarj cihazı da kurulursa bu miktar 1.500 euroya çıkıyor. Eğer çift yönlü şarj özelliği olan bir sistem kurulursa destek 2.000 euroya kadar yükseliyor. Program için toplam 500 milyon euro bütçe ayrılmış durumda.
Hangi şartlar aranıyor?
Destekten yararlanmak için binada en az üç daire bulunması gerekiyor. Ayrıca en az altı park yerinin elektrikli araçlara uygun hale getirilmesi şart. Bunun yanında mevcut park yerlerinin en az yüzde 20’si için ön kablolama yapılmış olmalı.
Kurulum için yasal bir zorunluluk bulunmaması ve çalışmaların henüz başlamamış olması da gerekiyor. Kullanılacak elektriğin ise yenilenebilir kaynaklardan gelmesi şart. Ayrıca park yerleri ticari amaçlı ya da herkese açık olmamalı, apartman sakinleri tarafından kullanılmalı.
Başvuru nasıl yapılacak?
Başvurular dijital platform üzerinden yapılıyor. Federal Ulaştırma Bakanlığı’na değil, PricewaterhouseCoopers’a (PwC) yapılması gerekiyor. Ayrıca çok daireli binalar için bir kurulum rehberi de yayımlandı. Ulusal Şarj Altyapısı Kontrol Merkezi, apartman binalarına şarj altyapısı kurulumu için kılavuzlar da yayınladı. Başvurular 15 Nisan 2026 tarihinde başladı ve son başvuru tarihi 10 Kasım 2026 olarak belirlendi.
Kurulum süreci kolay mı?
Uzmanlara göre teşvik, maliyetlerin yaklaşık yarısını karşılayabilir. Ancak binanın yaşı ve elektrik altyapısının durumu işleri zorlaştırabilir. Bazı binalarda, aynı anda birden fazla aracın şarj edilmesi durumunda elektrik yükünü dengelemek için özel sistemler kurulması gerekebilir. Ayrıca şarj maliyetlerinin nasıl paylaşılacağı da önceden belirlenmeli. Net bir maliyet planı olmadan teşvik onayı verilmiyor.
Uzmanlar program hakkında ne düşünüyor?
Elektrikli araçlar için kolay bir şarj imkânı olmayan kişilerin genelde bu araçları tercih etmediği belirtiliyor. Uzmanlara göre, bugün çok daireli özel konutlardaki park yerlerinin sadece küçük bir kısmında elektrik altyapısı var. Bu nedenle hükümetin başlattığı teşvik programı, elektrikli araç kullanımını artırmak için doğru bir adım olarak görülüyor. Ayrıca sadece şarj cihazı kurulumu değil, altyapı hazırlıklarının da desteklenmesi olumlu karşılanıyor.
Ancak program eleştiri de alıyor. Tüketici örgütünden Gregor Kolbe, “Küçük apartmanlar tamamen kapsam dışında kalıyor. Büyük binalarda ise asgari şartların sağlanması için çok sayıda daire sahibinin kendi park yeri için elektrik bağlantısına onay vermesi gerekiyor” diyerek durumu eleştiriyor. Bu nedenle bazı konut sahipleri için şartların zor olabileceği ifade ediliyor.
Öte yandan, mobilite dönüşümünden sorumlu ulusal kurumdan Dagmar Fehler ise farklı düşünüyor. Fehler, “Almanya’da çok daireli binalarda yaklaşık 21 milyon daire ve bunlara ait yaklaşık dokuz milyon park yeri var. Bu da özel şarj altyapısının yaygınlaştırılması için büyük bir potansiyel anlamına geliyor” değerlendirmesinde bulunuyor.
